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排量(CC):853  |  功率:57kW

车型介绍

BMW F 750 GS 是你每天的动力源泉,是你心跳的节奏,是去往未来的通行证。骑上这款刚柔并济的全能型探险车,你将无惧任何路况,随心驰骋,开疆扩土,因为你有一颗征服一切的心。拥有BMW F 750 GS,便拥有更迅猛的动力、更贴心的舒适感和更直观的 GS 精神。BMW F 750 GS 的发动机性能抢眼,操控质感十足。搭载自动稳定控制系统 (ASC)和防抱死制动系统 (ABS),让骑行更安全,让探险更畅快。6.5 英寸 TFT 显示器,可提供来电信息和设备运行情况。简洁、清晰的显示界面,让你能够更专注于骑行。还有低位座椅可供不同骑士选择。从此,驾驭变得更加轻松。
排量(CC):313  |  功率:21Kw

车型介绍

随心所欲,打破常规,用心感受生活。每天的探险之旅从踏出家门开始,让BMW G 310 GS 陪伴您体验这一切。带您穿越都市丛林,无忧无虑而又自信满满。无论骑着它上下班,还是穿越乡村、林荫小径或崎岖不平的山路 – BMW G 310 GS 都可以为骑士带来纯粹的骑行乐趣。
排量(CC):600  |  功率:57.0 kW @ 10,000 rpm

车型介绍

Looking for a middleweight that's capable of handling anything from daily commuting through to weekend blasts and long distance tours? Check out what the latest Diversion F has to offer, and we think you'll like what you hear.
排量(CC):645  |  功率:N/A

车型介绍

铃木V-Strom 650 XT 车架与引擎沿用原本的V-Strom 650,同样​​搭载着重扭力输出的645cc 90度V-Twin DOHC 引擎,以及铝合金双翼梁车架。但在车头前方增加了俗称鸟嘴的上土除设计,V-Strom 650 XT 这设计是来自SUZUKI 在1988年参与Paris-Dakar 拉力赛的DR-Z 比赛车,代表着SUZUKI 拉力赛精神。另外相对于V-Strom 650,XT 版也将铝框改为更适合在非铺装路面骑乘的钢丝框,展现出V-Strom 650 XT 不受道路限制的全功能特性。
排量(CC):999  |  功率:118kw @ 11000 rpm

车型介绍

全新的宝马BMW S1000XR摩托车直列四缸发动机基本上来源于S1000RR跑车。发动机拥有118千瓦(160马力)的输出,最大扭矩112牛米(83磅-英尺)@9250转。发动机扭力强大,非常适合骑行在坑洼道路上。直列四缸发动机提供强大的牵引力和加速能力......
排量(CC):350  |  功率:-

车型介绍

KTM 350 SX‑F:上市三年来,这款革命性的350 SX-F证明了即使减小排量依然能够赢得MX1的世界冠军。在这期间,托尼卡洛里是这个组别的绝对王者。这款车更轻巧,更容易操控,无论是职业选手还是业余玩家,都能享受成功的乐趣。
排量(CC):125  |  功率:-

车型介绍

KTM 125 SX:这款125 SX作为初级比赛的终极武器和向专业组进阶的跳板,配置了两冲程高性能发动机和六档离合器,期待着这款车培养出更多的世界冠军。
排量(CC):49  |  功率:-

车型介绍

KTM 50 SX:KTM专门为小孩子研发的一款越野车,适合人群是年龄从4岁到10岁,身高在一米三一下的孩子。这是一款由高品质部件组成的摩托车,同时为了让小孩子更加容易的操控采用的是自动离合器。
排量(CC):125  |  功率:27Kw @ 10271 rpm

车型介绍

KTM Enduro系列:125 EXC 这款125EXC为青少年在E1组别的比赛提供了一个理想的机器,也是那些寻找操控简单、重量更轻、价格便宜维护成本低的理想车型。这款车被誉为E1组别的两重车的典范。
排量(CC):690  |  功率:49 kw @ 7500 rpm

车型介绍

KTM Enduro系列 690 ENDURO R 强有力的发动机,炫酷的外表,梦幻的车架设定和极佳的人体工程学设计,这款690 Enduro R 不仅有出色的越野体验同时可以满足其他任何路段。在城市驾驶就好像回家的感觉,在野外驾驶会给你一种在城市驾驶的舒适度。单缸发动机,低转速大扭矩提供的超强动力,艺术一样的设计让你每天都能够体验驾驶的乐趣。完美的做工令人印象深刻的细节处理都体现了KTM的造车哲学。
排量(CC):350  |  功率:50Kw @ 11000 rpm

车型介绍

KTM Enduro系列 350 EXC-F 这款350 EXC-F 是Enduro系列的终极武器,之所以这么说,是考虑到它的可驾驭性和最好的越野体验。感谢它的紧凑有力的DOHC发动机,他的超低重量和它的车架调校,这款车在面对各种各样复杂的地形的时候都显得游刃有余。它的良好的操控性,也为玩家提供了最大的乐趣,无论是职业选手还是业余玩家。
排量(CC):350  |  功率:22 kW (Max)

车型介绍

KTM FREERIDE系列:KTM FREERIDE 350 一颗流星。从他上市开始,这款FREERIDE 350就是非常畅销的产品—其实这一点也不奇怪,相对低的座高,出色的人机工程学设计使得操作变得非常的容易。最低不超过100KG的重量,可以让骑手在任何里面都能操纵自如。艺术品一样的350ccDOHC四冲程发动机,配置这台FREERIDE 350就是绝配。它的后摇架是用的最顶级的珞钼钢制造而成。43mm WP USD前叉保证了坚固和稳定性,而后面则PDS直接连接摇臂,全部是专门为FREERIDE 这款车开发设计的,保证了骑行舒适程度的最大化。这款FREERIDE 350不仅可以提供越野的纯粹的娱乐,可以满足日常的生活代步需要,甚至可以拉重物。
排量(CC):690  |  功率:49 kw @ 7500 rpm

车型介绍

KTM 690 SMC R 凡是这款车上没有的配置都是无足轻重的,690 SMC R就是根据这个理念造的。动力十足的LC4单缸发动机,出色的车架,运动的滑胎和舒适的人体工程学设计--还有什么能让你比这个更幸福的?对于大多数的需求来说,690 SMC R这款车都是一款无与伦比的车子,让其他车子显得暗淡无光。
排量(CC):1195  |  功率:110 kw @ 9500 rpm

车型介绍

KTM travel系列:KTM 1190 ADVENTURE R。对所有热爱越野,梦想探索世界每一个角落并且热爱探险的那种坚忍不拔的人来说,2013年有一款核心的1190Adventure系列推出,我们用1190Adventure R来命名。同样是借用KTM1190RC8的1190cc发动机,V型双杠,150匹马力。它配置了大轮胎(前轮21英寸,后轮18英寸),前后220mm行程的减震。同1190Adventure一样,R版同样配置了相同的越野模式的ABS系统,允许后轮抱死,也同样可以调节四种牵引模式,下雨,街道,比赛和越野。KTM结实的车架,顶级的悬挂减震系统,强有力的制动系统,使得无论是高山,海滩,德国的高速公路还是比利时的乡间小路,新款的1190Adventure R都是你征服世界的终极道具。没有什么可以阻止他,没有什么可以如此不可思议。
排量(CC):750  |  功率:70Kw @ 9000rpm

车型介绍

It is certainly no easy matter to take the lead in a class as fiercely competitive as the medium powered naked class. A class where the battle is not just about technology and performance, but also design, component rationality and riding ease and pleasure, elements which are not always compatible and are particularly demanding for designers and engineers. Aprilia has picked up this challenge and interpreted it by applying its own successful philosophy to a completely new design, destined to set new standards for years to come. A bike both strongly aggressive and at the same time clean-cut and elegant, in perfect Aprilia style. A bike at the top of its class for its sporty personality, designed on the basis of the know-how of a company which has to date won 250 world championship victories. The pride of all Aprilia bikes, refined mechanics and a top class chassis, are once again the key to the success of the Shiver 750. The Aprilia Shiver 750 is the naked everyone was waiting for. A design able to satisfy the disparate needs of those buying this type of bike. From everyday use to a trip along mountain passes or use on the racetrack, the Aprilia Shiver 750 is completely at home in any situation, guaranteeing pure riding pleasure at all times. Light, agile and powerful, it has a new generation engine and the most advanced technical features in its class. The brand new 90° V2 produced entirely in-house by Aprilia is extremely compact. Above all, thanks to the advanced electronic management, it can deliver a level of power comparable to four cylinder engines in t
排量(CC):750  |  功率:67.3Kw @ 8750rpm

车型介绍

The concept that revolutionised the world of Supermoto has now engendered the Aprilia Dorsoduro 750. This unique, elite motorcycle applies all of Aprilia’s vast racing experience to just one mission: the offer of pure riding enjoyment. 92 HP and exclusive Tri-Map ride-by-wire technology mean that the lightweight and powerful Dorsoduro 750 can satisfy even the most expert riders in search of a state-of-the-art motorcycle.