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       KAWASAKI 最近释出了第一集预告影片,标题为「BUILT BEYOND BELIEF」,影片中虽然看不出车款细节,但车款名称则相当令人在意,以Ninja H2 来命名。H2 最早是1972年发表的KAWASAKI H2 马
赫IV所使用的型号,H2是接替著名的KAWASAKI H1马赫III的机种,采用三缸二行程748cc设计,这让人产生许多联想。KAWASAKI H2 Mach IV KAWASAKI H2因应H1的好成绩,将排气量提升到748cc,而这不仅仅是增加排气量而已,实际上整个引擎都是全新的设计。而且有别于H1的寡妇制造机称号,H2在操控上也有明显提升,使用三缸空冷二行程引擎,H2所拥有的强大输出,即使在高速下也能轻易孤轮,因而获得孤轮王( The Wheelie King)的别称。由于H2在当时又快又好看,几乎是无可挑剔的车款,让KAWASAKI在英国大受欢迎,更进一步的压缩到英国车的销售。 

 

ninja h1

 

ninja h1

 

KAWASAKI H2 Mach IV 采用三缸设计,排气管为左一右二的配置

 

KAWASAKI Ninja H2


       预计在9/30正式 ​​发表的Ninja H2,依照KAWASAKI的命名方式来看,Ninja H2有别于H2 Mach IV的街车型式,是采全整流罩设计。目前推测Ninja H2有两种可能,分别是采用当年就使用的三缸设计,或是机械增压引擎。MOTO7认为,虽然目前各厂都投入三缸引擎的开发,但可能性并不大,其原因有二。一是当年代表三缸设计的并不是H2,而是Mach这个型号,从S1 Mach I、S2 Mach II到H1 Mach III以及H4 Mach IV,都是三缸二行程设计。另一个原因是H2在当年以强大动力闻名,在现在以四缸为主的情况下,三缸引擎最大马力很难有超越四缸的可能,三缸最大优势在于比四缸更轻巧、扭力表现更好。 反过来说,去年底的东京车展,KAWASAKI就发表了1000cc直四机械增压引擎的消息,声称1000cc的大小,拥有1400cc的动力。当时普遍认为会是搭载在Mega Sport车款上,透过机械增压让Mega Sport能小型化,但随着这次KAWASAKI的Ninja H2的预告,我们更相信搭载机械增压直四公升级引擎的车款,就是全新车系的Ninja H2。试想Ninja 1000或是ZX-10R拥有ZX14R六眼魔神的动力输出,的确会成为最强的公升级车款。

 

ninja

 

去年东京车展KAWASAKI 放出的机械增压直列四缸引擎

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