摩托车之家
  • 热门车
  • 入门车
  • 豪华车
  • 推荐车
搜索 品牌找车 摩托车商城

 

01.jpg

        DUCATI 与VITA的相遇:在2012年初,VITA以模特儿的身份初次到访DUCATI HONG KONG陈列室。那时候香港车友对她的印象不算太深刻。其后VITA经常出席DUCATI HONG KONG的大小活动,车友们对她了解多一点后,就发觉她是一个比较活泼好动的女孩子,而且十分喜爱摩托车运动。

02.jpg

        VITA小档案:李睿纭英文名VITA,除了身兼艺人和演员之外,于2006年起她已开始参与各大的摩托车赛事,至今约完成了超过40场赛事。不为人知的是,她还喜欢参与曲棍球和划船比赛。

 

   

        现年27岁的她,有一个梦想:就是骑大cc跑车参与赛事。

        虽然VITA常常出国比赛,但不少车友都问到为何只参与绵羊及小排量转档车的比赛,而不参加大cc的赛事。然而日常工作繁忙的她,根本没时间为自己安排出战大cc赛事。有见及此,朋友们便自发为VITA搜集资源,为她出战大cc赛事铺路。就因为这样机缘下,DUCATI HONG KONG就决定为VITA提供更完善的支援,提供一台899 PANIGALE让她出战2014年9月份泛珠三角超级赛车节秋季赛的ZIC超级摩托组别赛事。虽然VITA累积了很多赛车经验,但原来她首次以转档车出战也是在ZIC发生的。那年出战CSBK的150cc组,就是她跟挡车的第一次。时隔多年,即使对ZIC赛道有印象,但换上大排量的跑车,起初还是有点吃力的。

   10.jpg

         在ZIC练习期间,刚开始时是用DUCATI 1199 PANIGALE练习的,之后也有用DUCATI 899 PANIGALE。为什么一上手就开1199?我们希望VITA先习惯DUCATI Desmodromic 引擎的特性,然后就重点在899上锻炼。

        VITA表示,她在大排量的摩托车上的经验尚浅,如今彷如赛车场上的初哥。但经过不断的努力和锻炼,还有骑1199比赛的SIMON KWAN师傅指导下,现在VITA比起第一次乘骑的圈速快了20秒多。

 

        为什么决定赞助VITA出赛?

        DUCATI HONG KONG 总经理Stephen Yam表示:“除了因为VITA有正面的安全意识外,我们亦希望在她身上验证一下899这台跑车的亲和力。没有大排量赛事的经验,加上身材比较娇小的她,在899上也能发挥到这台跑车的实力,可见899容易操控以及充满骑乘的乐趣。此外,亦希望透过VITA参赛而带出赛车活动的正面及健康讯息推广给大家,希望车友们提升穿着安全装备意识,不管是骑任何品牌的摩托车,都要好好保护自己。”

        最后,希望VITA在稍后的赛事里争取好成绩,挑战自己达到更好的比赛时间。以及在赛事内外发挥安全驾驶的宣传作用,亦希望她能好好感受跟899 PANIGALE在赛道上的乐趣。