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        MV Agusta 车厂,只要提起 F3 或者 F4 这些会动的艺术品,相信很多国内朋友熟知!在许多电影里,更是极常出现的车种,如"机械公敌"中主角警探斯普纳,在全电动车时代还保有一台 MV Agusta F4 SPR,在隧道内奔驰解救人民;而"蝙蝠侠:黑暗骑士"中,也可以看到主角布鲁斯伟恩骑着 MV Agusta F4 前往警察局长的葬礼上,这些都是在电影中常出现的 MV Agusta。

 

 

 

        Brutale 系列,排气量分别为 675/800/1090 三个级别,Brutale 675 采用的是 F3 675 三汽缸直列引擎,而 Brutale 800 则是采用 F3 800 的直列三缸引擎,最后 Brutale 1090 则是采用 1078c.c.的引擎,不同于前两者,Brutale 1090 是采用直列四缸引擎,而今天要介绍的车种是 Brutale 800 Dragster,除了是 Brutale 800 车系以外,最大的特征,非它超短的车位莫属,以及与普通 Brutale 800 不同的轮框与一些配置。​

        Brutale 800 Dragster 的定位,是属于滑胎风格的 Rivale 800 与无罩街跑车 Brutale 800 普通版的中间,因此 Dragster 车身设计比较紧凑,只适合单人骑乘的坐垫设计,车身的线条非常短,尤其白色车,在夜色下,白车的线条最能够展现无疑;动力搭配了 F3 800 的直列三缸引擎,引擎压缩比做到极高比例,到 13.3 : 1 ,可以体会到 MV Agusta 设计人员为了在最小体积下,却要努力压榨动力的极致挑战,这颗大心脏马力也能在 11600 rpm 达到125hp的强大动力,扭力则在8600 rpm 提供 8.25kgm,对于这台干重仅 167kg 的 Brutale 800 Dragster 而言,这样的动力表现令人咋舌,马力重量比以及扭力重量比均非常惊人,相信能提供车主在操控上以及动力上一个非常满意的表现。

 

 

    2014 MV Agusta Brutale 800 Dragster ABS 基本规格:

    排气量:798c.c.

    引擎形式:四行程 DOHC双凸轮轴三缸十二气门水冷引擎

    缸径行程:79mm x 54.3mm

    压缩比:13.3 : 1

    最大马力:125hp/11600 rpm (92kW)

    最大扭力:8.25Kg-M/8600 rpm (81Nm)

    变速方式:六速链条传动,国际档。

    启动方式:仅电启动

    油箱容量:16.6L

    刹车系统:前 Brembo 对向四活塞辐射卡钳,搭配 320mm 浮动碟盘。

         后 Brembo 对向双活塞卡钳,搭配 220mm 固定碟盘。

         前后刹车均有 ABS ( 防锁死刹车系统 ) 辅助。

    悬吊系统:前 Marzocchi 倒立前叉,回弹压缩组泥及预载可调,Ø43mm行程125mm。

         后 Sachs 单枪中置避震,回弹压缩组泥及预载可调,行程 125mm。

    轮胎规格:前轮:120/70 ZR17。

         后轮:200/50 ZR17。

    长度/宽度/空重:2060mm/825mm/1095mm/167KG

    座位高:811mm。

    轴距:1380 mm。

    发电机功率:350W。

    电瓶型式:12V / 8.6Ah 免保养(免加水)电池。

 

    外观及性能 

 

        短车尾,MV Agusta 将这辆车塑造的非常具有战斗气息啊!搭配帅气三出原厂排气管,象征 Brutale 800 Dragster 采用三缸引擎的特色!这根排气管是Agusta的一种象征。

 

 

 

        Brutale 800 Dragster 为了具有视觉张力,后轮采用在 800 级距极度少见的 200/50 ZR17 规格,因此从正后方看,会感觉非常震撼!屁股够圆润,饱满吧!

 

 

        低分离把,让坐姿感觉较为战斗,后视镜放在把手尾端,也能在这样的坐姿下有效看见后方来车,中间则是全数码的液晶仪表板,许多功能均可在仪表板内进行设定,或者获取车辆的安全配备状态。

 

 

         可以看到仪表板具有转速、时速、数码资讯显示,引擎故障灯、超转灯、油量过低指示灯、空档灯、方向灯提示、远灯、机油油压过低警示灯、ABS作动提示灯。

 

 

        MV Agusta 的意大利三色国旗油箱。

 

 

 

 

         坐垫和尾灯设计的也非常的棒,这样的造型辨识度也非常高。

 

 

 

        这样性感的大屁股,谁又能不喜欢呢?造型丰满,而又有冲击感!​​

 

        引擎与悬吊

 

        MV Agusta Brutale 800 Dragster 整体最有特色的角度,莫过于那三出口排气管,以及极短的车尾,这台车骑在路上的吸睛度,相信绝对不会低于法拉力或者兰博基尼等超跑;在引擎以及悬吊方面,引擎搭载当家 800 级距仿赛车款 F3 800 的引擎,引擎总排气量为 798c.c.,压缩比做到令人惊叹的 13.3:1,最大马力与最大扭力分别为 125hp 以及 8.25kgm,悬吊则是前 Marzocchi 倒叉,内管直径达43mm ,后避震也是由 Sachs 所生产挂瓶高低速可调油气混合式避震,制动方面则是采用前 Brembo 辐射式对向四活塞卡钳,并且内含 Bosch ABS 9+ 可手动关闭式前后防锁死刹车保护,因此整车的配置可说非常具有战斗气息。

 

 

        前碟盘采用 320mm 浮动碟盘,并且是由知名刹车配件厂商 Brembo 生产制造的,搭配 Brembo 的辐射式对向四活塞卡钳,相信能对刹车力道给予足够的反应速度。前刹车卡钳采用 Brembo 辐射对向四活塞卡钳,每活塞直径 Ø 32mm;搭配 Bosch ABS 9+ 可手动关闭式防锁死刹车系统,因此在市区骑乘时,ABS开着能确保行车的安全性,进入赛道时,又可将ABS关闭,让刹车的程度完全自行掌握。

 

 

 

 

        这样一辆那么有线条的有FEEL的机车,当然造价不菲,对于国内机车价格来说,MV Agusta的价格一直居高不下,更有让人咋舌的价格。

 

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