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阿普利亚计划将于今年重返MotoGP赛场,在发布会前夕,阿普利亚官方通过互联网,发布会了相关谍照,其中最引人注目的便是换装全新贴花的的阿普利亚GP战车。

 

 

新贴花配色贴近APRILIA WSBK车队的设计,同样是以银、黑及红为主调。全新换装的阿普利亚GP战车RS-GP,采用了V4发动机,车手米兰迪(左)及捌弟(右)披上了阿普利亚战衣,不过从贴花细节看来,车队还未取得主赞助。

 

 

毕竟MotoGP是国际摩托车行业的顶级赛事,也是全球最受车迷追捧的摩托赛事。只要企业有足够的经济实力与底蕴,为了提高品牌形象,必然全力参战。所以近年在WSBK全面翻身的阿普利亚,选择今年回归MotoGP。阿普利亚利用近年在WSBK积累的技术底蕴,以及为参与MotoGP公开组车队提供发动机的技术经验,因此次回归MotoGP的战车自然搭载了阿普利亚最“拿手”的V4发动机。

 

 

讲到回归阵容,除了阿普利亚回归MotoGP外,也促成了车手米兰迪(Melandri)的回归。这位曾为阿普利亚取得2002年GP250世界冠军的车手,在2003-2010年MotoGP期间曾效力多支车队,不过期间战绩平平。2011年转战WSBK,并于2014年WSBK为阿普利亚取得全年第4名后,基于拥有丰富MotoGP参赛经验,顺利成章协助车厂重返2015 MotoGP。

 

 

至于队友捌弟(Alvaro Bautista),同样也是MotoGP的常客,无独有偶,他与队友米兰迪(Melandri)也是由昔日GP125及GP250晋身至MotoGP的少数车手之一。尽管两位车手已达三十之龄,以MotoGP来说算是老将,但他们的实力仍旧不容小视。

 

 

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