雅马哈YAMAHA R1

雅马哈 YAMAHA R1 / 现在的R1在2009年面世，高性能的998cc四冲程水冷直四引擎，力量直逼MOTO GP厂车M1。配合全新设计的铝合金Delta Box车架，跃马又再一次创立了公升级跑车的新标准。鼓动人心是YZF-R1引擎曲轴采用厂车M1的曲轴设计(以往只见于汽车V8级别引擎)的cross-plane十字式曲轴。R1的四个汽缸完全独立运作，除了在低转时有丰厚的扭力之外，在全区域转数中都有很好的线性表现。为了配合非对称式点火间断，新R1的供油程式也作出相应修改，发展出四组独立的供油和点火时间。